【Vol.61 Old School】総重量250kgとライトで操作し易すく走りを重視したスリークリークスのショベルヘッド!!

埼玉県東松山市のスリークリークスが手がけた こちらの車両。1980 FXE スーパーグライドをベー スに、走りを重視するカスタマイズが施されている。

OWNNER:HIROKO MIURA

セパハン仕様だが、シート位置を低く設定し ているので前傾姿勢にならず、乗りやすさとスタ イリングを両立。前後を細いタイヤにするとサイ クル感が出るが、あえて太めの18を セットすることで重厚感をプラスし全体のシルエットをまとめ上げている。プログレッシブのソフトなサスを入れて乗り心地を確保し、リアの車高を高く設定することで可動域を確保。余計なものを排除しシンプルに設計する事で、総重量250kgとライトで操作し易いハーレーに仕上がった。随所にスリークリークスのワンオフで製作したクールなパーツを用いたスタイリッシュな一台として完成している。

 

ヘッドライトには、何とデットストックの戦車用赤外線ラ イト軍用のものをモディファイして装着している。

スリークリークスによるワンオフのアルミのシート、オイ ルタンク、リアフェンダーが存在感をアピール。
プライマリーにはプリモ3”オープンに、VPクラッチ、ワ ンオフのクラッチシェルガードを採用。

シンプルでありならがも重厚感あふれるリアビュー。類を 見ない造形は、発想豊かで見ていて飽きない一台だ。

Three Creeks

1980 FXE SUPER GLIDE

◾️パーツ等、詳細スペック◾️

ヘッドライト:デットストック戦車用赤外線ライトモディファイ/トリプル:39𝜙スポーツ用スムージング加工、ライザーマウント部にインジケーター埋め込み/フロントフォーク:39𝜙Wディスク1200S用/フロントフェンダー:アルミサイクルフェンダー/フロントホイール:18”アルミリム/フロントブレーキキャリパー:HD4ポット/ブレーキディスク:ドリルドステンレスディスク/ハンドル:セパハン8/7𝜙、ミニスィッチ/スロットル:ハイスロ/グリップ:ビンテジスタイルグリップ/ブレーキマスター:グリメカ/レバー:グリメカ/スィッチハウジング:タイプ5用加工/ステアリングダンパー:NHK/ガソリンタンク:アルミマスタング/ステップ:ワンオフアルミミッドコントロール/ホーン:フェラーリホーン/エンジン:フルOH/キャブレター:SU/エアクリーナー:アルミワンオフ/マフラー:エキパイストック、サイレンサーメガホン/点火装置:ダイナS/プライマリー:プリモ3”オープン、VPクラッチ、クラッチシェルガード(バンクした時にクラッチ部分の保護)/オイルタンク:ワンオフアルミ/シート:ワンオフアルミ/ミッション:フルOH/リアショック:プログレッシブ/リアフェンダー:ワンオフアルミ/リアホイール:18”アルミリム/リアブレーキキャリパー:ブレンボ2ポット/ブレーキディスク:10”ストック/スィングアーム:デュオグライド用パイプスィングアーム/テール:LEDデュアル/ナンバー:ワンオフサイドマウントセンター出しブラケット/他
 

Three Creeks

埼玉県東松山市箭弓町3-5-7

TEL:0493-22-8080

https://www.instagram.com/3_creeks

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